TIC Trens revela identidade visual dos trens de manutenção

Diário dos Trilhos – A TIC Trens, concessionária que será responsável pela operação da Linha 7-Rubi, Trem Intermetropolitano e Trem Intercidades, revelou nesta segunda-feira (9), a identidade visual dos seus veículos que serão empregados nas tarefas de manutenção e conservação de vias.

De acordo com a empresa do Grupo Comporte, este anúncio faz parte do seu cronograma pré-operacional, apresentando como será a pintura e identificação dos seus trens, algo que facilitará o ageiro a identificar um trem pertencente à concessionária.

O desenvolvimento da identidade vem desde dezembro do ano ado, e incluem as cores da TIC Trens, com azul escuro e um tom de laranja em destaque.

Neste primeiro momento, três veículos tiveram as suas pinturas divulgadas, a Esmerilhadora, o Vagão Prancha e o veículo de Rede Aérea. Veja a seguir as imagens e informações resumidas de cada veículo.

Esmerilhadora

Foto: Divulgação

A esmerilhadeira é uma máquina ferroviária que possui tamanho superior ao convencional e é empregado na manutenção de regularização na superfície de rolamento dos trilhos, removendo defeitos para melhorar o contato com as rodas dos trens. O equipamento tem como característica possuir 48 rebolos, distribuídos em um trem de até 82 metros de comprimento. Cada carro de esmerilhamento conta com 24 rebolos e pesa 83,9 toneladas.

Ele será utilizado nos processos de manutenção da Linha 7-Rubi e, futuramente, do trecho por onde ará o TIC (Trem Intercidades) e o TIM (Trem Intermetropolitano).

Veículo de Rede Aérea

Foto: Divulgação

O Vagão de Rede Aérea (VRA) tem como função principal dar e às atividades de manutenção preventiva e corretiva da rede aérea. É equipado com recursos como pantógrafo para medição do zigue-zague e sistemas de aterramento temporário para garantir a segurança da operação. Conta ainda com uma plataforma elevatória articulada, que permite à equipe realizar os trabalhos com mais segurança, ergonomia e eficiência.

Vagão Prancha

Foto: Divulgação

Já o vagão prancha é utilizado para o transporte de trilhos entre os pontos de armazenamento e os locais de atuação das equipes de manutenção. Também pode ser utilizado no posicionamento de dormentes e outros materiais que não desativem a proteção lateral ou cobertura superior. Em algumas configurações, o vagão pode contar com es específicos para acomodar trilhos com segurança durante o transporte.

Na semana ada, a TIC Trens recebeu os seus primeiros vagões prancha, que serão empregados também nos três serviços de responsabilidade da concessionária.

Os Serviços da TIC Trens

A Tic Trens será responsável por três serviços de trens diferentes entre Barra-Funda a Jundiaí durante o contrato de concessão com o Governo do Estado.

A concessão terá uma duração total de 30 anos para os três serviços, Linha 7-Rubi, TIC e TIM. A operação do TIC Campinas, parando em Jundiaí e chegando na Barra-Funda está prevista para 2031, iniciando o primeiro trem de média velocidade do Brasil, onde as composições devem circular com velocidade de 140 km/h transportando 860 ageiros por viagem.

Já o TIM, trata-se de um novo serviço com trem parador entre Jundiai e Campinas, em trajeto de 44 quilômetros e 33 minutos, com paradas em Louveira, Vinhedo e Valinhos.

A Linha 7-Rubi é o serviço atualmente em funcionamento, que atenderá os ageiros de Palmeiras-Barra Funda até Jundiai.

Fonte: https://diariodostrilhos.com/2025/06/09/tic-trens-revela-identidade-visual-dos-trens-de-manutencao/

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